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外观有点低调,名字有点骚
这辆车的髪文(注重“髪”念四声)本名叫做“La Voiture Noire”,翻译过来就是“一辆黑车”。固然名字和色彩都貌似低调,但若你靠近了看,就会发明这辆车看似平凡的玄色漆面下,实在全数是碳纤维材质的暗纹。在符合的光芒下,还会披发出一种夜空般的乌青色。
啧,性感。
一样性感的另有它的屁股:一道贯串式的尾灯勾画出它升沉有致的轮廓,往下则是自带灯光的布加迪Logo,宣示着这辆车唯一无二的血统。固然也有比力皮的概念认为,这个设计有助于后方车辆看清本身是被谁超了……
但你懂的,这究竟结果是一辆布加迪。无论外观再怎样让人异想天开,它的代价都其实是使人远而避之:布加迪 La Voiture Noire 开价 1100 万欧元,约合……等一下,个、10、百、千、万、十万、百万、万万……
83404400.2,也就是八千三百四十万四千四百元零两毛,并且还不含税。江湖传言支票借款,的含税价是 1670 万欧元,合人民币靠近1.3个亿……
嫌贵?没事,已卖掉了。
这车凭啥这么贵?
憋焦急,我们从里到外,挨个掰扯。
起首,是躲不降血脂藥,开的动力体系。这辆车搭载了布加迪最新的16缸发念头, Chiron 同款。排宇量到达8.0升,最大可输出马力到达 1500 匹,峰值扭矩约合 1600 N·m 。
这是个甚么观点呢?极果君咨询了一下身旁的同事,他说一般坦克发念头的马力也是一千五摆布……
劲啊。
别的在车身尾部,布加迪还并分列装有6根排气管。这既是对这辆车壮大动力的夸耀,茵蝶, 也是对车内16缸发念头的致敬。
(固然不晓得6根排气管是怎样跟16缸发念头扯上瓜葛的,感受有点迷……)
再来是这辆车的特别材质。方才咱们上面说到, La Voiture Noire 全车都采纳碳纤维材质打造。为了在连结碳纤维超韧、超轻的特征同时还能具备漆面同样的耀目光泽,布加迪团队为此支出了大量时候。设计师 Etienne Salomé 暗示,“咱们不竭在设计长进行改良,直到这款车已然完善到无以复加。对付咱们而言,这辆双门轿跑就代表着完善的形状,和完善的概况”
除开车酒店兼職, 身的碳纤维材质,这辆车的设计也别有深意:La Voiture Noire 顶部的那条鳍状装潢,实际上是对自家早年间的另外一个传奇车型,Type 57 SC Atlantic 的致敬和再现。
Type 57 SC Atlantic 在 1936-1938 年间,只出产过4台客制化车辆。此中3辆都一向活到了今天,最后一辆由Jean Bugatti本人所有的车,爱称恰是“La Voiture Noire”。不外,这台初代布加迪黑车在二战时代不幸失落,至今也未能寻回。而这辆车的背鳍和配色等等诸多设计元素,却恰是此次新款“La Voiture Noire”的灵感来历。
车轮还采纳了3D打印技能制造,壕气冲天的同时也参加了些许科技元素。但这些都不是最关头的,布加迪 La Voiture Noire 卖出天价的真正缘由是,这辆车全世界限量,仅此一台。此次布加迪也就是拉出来给大师看看,转头全部施工终了,直接就给买家发走了。
如斯稀缺,焉有不贵之理?
谁买走了这辆亿万豪车?
今朝临时没发明微博上有晒单的(大雾)。
不开打趣,不论是布加迪仍是其他渠道,今朝都没有这位神秘买家的相干信息流出。不外要按江湖传说风闻,这辆车的真正主人倒并不是无迹可寻。
按照彭博社的猜想,嫌疑最大的人要属前公共团体CEO兼董事长 Ferdinand Pich (费迪南德·皮耶希),CNBC也引述“业内助士动静”正面证明了这一猜想。此公除是公共团体的前董事,也是布加迪公司的股东之一。如许算起来,这应当算是左手倒右手吧……
实名恋慕。
换算下来,这辆车可以换 76 辆特斯拉 Roadsters,695 辆思域,或 1668 辆五菱宏光。关于这辆“龙王”壕车,你有无甚么设法要……
算了,看到这儿的朋侪,评论区一块儿哭穷。 |
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