台灣紋繡學院論壇

標題: 开概念车上路是啥体验?这台车如果量产,还敢说大众造型“土”? [打印本頁]

作者: admin 時間: 2019-12-20 18:16
標題: 开概念车上路是啥体验?这台车如果量产,还敢说大众造型“土”?
身为今朝世界销量第一的汽车品牌，公共彷佛总能掌控住汗青的机会，从最先起头普及双聚散变速箱技能到领先全行业的将模块化理念周全推行，现在跟着电气化期间到临，公共又推出MEB平台发力电动车，其向电气化转型的力度愈发强烈。而在日内瓦车展上，公共便带来了品牌旗下的MEB平台观点车—ID.BUGGY。

这款绿色彩，造型极简而又前卫的SUV全名为ID.BUGGY，新车在设计上持续了ID.系列“极简”气概，同时略显复旧的特性也使其布满了“呆萌范儿”。

取名ID.BUGGY是源于该车设计灵感来历于“BUGGY”——一种后轮驱动的戈壁拉力车，这类车型为戈壁行驶而专门设计，车体简便驾驶机动，合适在戈壁中穿行。公共取BUGGY的名字也是概况该车灵活性和操控性的出色。

造型上看，ID.BUGGY取缔了传统的进气格栅，前脸造型极简气概浓烈，除凸起的保险杠，只有两个圆形头灯别具一格。

全地形轮胎与“简略”，乃至可以说“简陋”的前包抄设计，让ID.BUGGY野性实足。

ID.BUGGY外观上的一大亮点就是全部形状部件可以随便拆卸，并且取缔了车顶和车门，总体采纳洞开式驾驶舱设计，取缔了车顶，只保存了坚忍的挡风榮耀娛樂城,板和车窗框架，不外官方说法是，该车预留了车顶安装接口，便利将来供给更多相土城當舖, 干的改装套件。

ID.BUGGY尾部造型一样简约，并且与前脸一唱一和，具有不异的设计元素。圆形尾灯与大尺寸后保险杠，外加银色下护板，总体照旧很是有活动感。

歡迎光臨台灣紋繡學院論壇 (https://intlss.com.tw/)